差异肯定有的了，看车子的喷管有几根都知道了，就像拖拉机和奔驰跑一样的道理。一般我建议买B车，永久的，100左右，因为A车很花钱还不能永久保留，很浪费的。我玩飞车挺久了,123级,子爵,技术不错,算是有点少许经验,介绍四款给你参考参考~ 1: 卓越---这辆车很收欢迎。不仅外观漂亮,车身线条好,有着很好的平衡性能，集气和抓地都很强,喷发氮气也挺好，飘逸的时候很有感觉~顶!! 2: 剃刀--- 剃刀车身小巧，抓地力强，稳定性很好，适合弯道，有弯道之王的称号。 3: 大黄蜂--- 速度216，很强大，集气快，很棒的车，本人的永久大黄蜂改装后觉得非常棒，速度可比雷诺…而且过弯快，操作起来很不错. 4: 极速--- 本人开过181天，个人感觉很好。极速采用轻型材料制作的车身最大限度的减少车身重量，流线型的车身使减少了很大的阻力。三个大喷头使氮气的喷发强劲而有力，并且它的氮气喷发是很快的，正如它的名字一样，它天生就是为了速度而生，它的一切设置都是为了速度。 附 大黄蜂数据 直线最高时速 216km/h 0-100km/h加速用时 1.502S 0-180km/h加速用时 3.236S 车身尺寸 1.62×0.91×0.41M 车身重量 1288kg 最小转弯半径 3.71M 高速转弯半径 7.77M 转向失控速度 187km/h 漂移滑动摩擦系数 2.6 漂移转向系数 3.1 小喷动力 7651N 小喷持续时间 0.63S N2O喷射动力(单人) 7527.4N N2O喷射持续时间(单人) 3.10S N2O喷射动力（组队） 7650.8N N2O喷射持续时间(组队) 4.1S N2O集气系数 3.6 剃刀数据 直线最高时速 209 km/h 0-100km/h加速用时 1.632 S 0-180km/h加速用时 3.986 S 车身尺寸 1.53×0.93×0.38 M 车身重量 1176 KG 最小转弯半径 3.7065 M 高速转弯半径 7.766 M 转向失控速度 186.66 km/h 漂移滑动摩擦系数 2.6 漂移转向系数 3.1 小喷动力 7774.2 N 小喷持续时间 0.62 S N2O喷射动力(单人) 7404 N N2O喷射持续时间(单人) 3 S N2O喷射动力（组队） 8021 N N2O喷射持续时间(组队) 3.9 S N2O集气系数 3.47826087 卓越数据 直线最高时速 211 km/h 0-100km/h加速用时 1.630 S 0-180km/h加速用时 3.922 S k车身尺寸 1.55×0.95×0.42 车身重量 1120 KG 最小转弯半径 3.71 M 高速转弯半径 7.77 M 转向失控速度 184 km/h 漂移滑动摩擦系数 2.8 、 漂移转向系数 3.1 小喷动力 7527 N . 小喷持续时间 0.42 S N2O喷射动力(单人) 7404 N N2O喷射持续时间(单人) 3.00 S N2O喷射动力（组队） 8021 N N2O喷射持续时间(组队) 3.9 S N2O集气系数 3.5 三选一吧 希望采纳 .
