大环境影响下的全球经济持续衰退依然在影响着各家运营中的公司，航空公司的困境在于国际航班的停航或减少后，运营出现了史上的最大危机，在持续没有好转的情况下，很多航空巨头不得不采取裁员和降低员工收入的做法来确保公司可以撑过最危机的时刻。甚至像全日航提出允许员工在工作日外进行兼职，允许和别家公司签订临时合同来弥补降薪带来的收入损失。
其实新加坡航空也进行了裁员你的举措，但光节流也是不行的，还需要来源来进行自救，樟宜机场上停的A380客机就成了空中飞机餐厅，迎接亲爱的顾客的到来，飞机并不会飞离地面，但顾客可以根据自己的需求来选择头等舱，商务舱或者经济舱的餐厅，提供的套餐也从人民币216元~3000a币不等。
在"妄想去旅行""假装去国外"这样航班套票后，新加坡航空针对大众的普遍心理需求又推出了空中飞机餐厅的服务，其实就是因为无法被满足的心愿，也许才会有相对应的服务。而航空公司为了生存也不得不走选择这样的市场模式，也是出于无奈的。
如果经济还是持续萎靡不振，大众口袋越来越瘪，也掏不出过多的钱来消费所谓的飞机餐厅服务。
各国都对应大环境有了不同的对策，而企业和民众只想赶紧让生活和工作恢复到原本的轨道。
