美国M1301步兵班车辆的技术参数如下：
M1301基于雪佛兰科罗拉多ZR2民用皮卡改进，采用90%商用部件，整车重量约2.5吨。其设计为“裸车”形态，无挡风玻璃、车顶和车门，且未配备装甲防护或防雷能力，防护性能显著弱于同类装备（如“联合轻型战术车辆”JLTV）。
该车额定载重1500千克，可搭载9名士兵及其随身装备，满足步兵班组的基本运输需求。但设计存在缺陷：驾驶员需固定留守车辆，导致实际战斗力量减员一人；同时缺乏担架搭载功能，无法执行重伤员转运任务。
M1301具备灵活的投送能力，可通过UH-60“黑鹰”直升机外部吊运、CH-47“支奴干”直升机内外运输，或C-130/C-17运输机低空空投实现快速部署，适应多种战场环境。
动力系统更换为186马力、2.8升柴油发动机，匹配6速自动变速箱（民用版为汽油发动机和变速箱），提升了燃油经济性和低速扭矩，更适合军事用途。
单车采购成本超过33万美元，远高于原型车雪佛兰科罗拉多ZR2（售价4.9万至6万美元）。尽管成本高昂，但其防护能力弱于同类装备，性价比受到质疑。
M1301的设计体现了“低成本快速部署”理念，但防护与功能缺陷限制了其在高威胁环境下的应用。
