罗斯·布朗人物生平

罗斯·布朗人物生平

罗斯·布朗,对工程技术怀有浓厚兴趣,年轻时通过玩卡丁车发现自己在赛车手方面的不足,因此他决定将重心转向工程技术。他在英国原子能科学研究院开始了他的学习之旅,作为培训生,他在牛津郡的学校学习并掌握了各种机械工具。此后,他加入了March工程学院,不仅担任机械师,还加入了F3车队,与赛车运动紧密相连。

1978年,布朗加入了弗兰克·威廉姆斯的威廉姆斯车队,开始在Frank Dernie带领的研发部门工作。在那里,他不断提升自己,与车队技术总监帕特里克·海德一起工作,积累了宝贵的经验。他的职业生涯中,他以空气动力学家的身份转战Force-Beat车队,尽管车队解散,但他仍取得了显著成就,1988年,两辆Arrows赛车在蒙扎大奖赛中为他赢得了积分。

接下来,布朗加盟Arrows车队,担任主设计师,他的设计才华得到了充分展现。随后,他被汤姆·沃特金肖车队看中,在1989年加入,凭借在F1的丰富经验,他设计了美洲虎的Sportscar,XJR-14赛车在1991年的比赛中赢得了世界冠军。沃特金肖车队进一步发展,布朗成为了贝纳通F1车队的技术总监,与罗里·伯恩一同负责赛车设计,而车队也签下了年轻天才车手迈克尔·舒马赫。

罗斯·布朗(Ross James Brawn)英国企业家。出生于英格兰Lancashire州的曼彻斯特。他的父亲为火石轮胎和橡胶公司工作,主管位于Langley的赛车部门。罗斯在还是小孩子的时候就对赛车产生了浓厚的兴趣。他经常和父亲还有兄弟罗杰(Roger)一起去看赛车比赛。