中国第一艘航空母舰是从乌克兰购买的“瓦良格”号，后更名为中国人民解放军海军辽宁舰，舷号为16。以下是关于其来历和故事的简要介绍：
来历
上世纪80年代后期，苏联在解体前夕开始建造一艘名为“瓦良格”号的航母。然而，随着苏联的解体，该航母的建造工程被迫中断，并停泊在了乌克兰尼古拉耶夫市的黑海造船厂内。此时，“瓦良格”号的完成度已经达到了68%。
1995年，乌克兰准备通过拍卖的方式出售这艘未完成的航母。得知这一消息后，中国政府和中国军方对购买“瓦良格”号产生了浓厚的兴趣。经过多轮谈判和协商，最终双方达成了购买协议。
然而，购买过程并非一帆风顺。由于美国等西方国家的阻挠和干预，购买计划一度陷入困境。但在中国政府和军方的坚定决心下，以及中乌双方的共同努力下，最终克服了重重困难，成功完成了购买交易。
故事
在购买过程中，为了将“瓦良格”号从乌克兰运回中国，中方团队付出了巨大的努力。他们不仅要面对复杂的国际政治环境，还要解决航母运输过程中的各种技术难题。最终，经过多次尝试和改进，中方团队成功地利用拖船将“瓦良格”号从黑海港拖出，并穿越土耳其海峡进入地中海，再经过直布罗陀海峡和大西洋，最终抵达中国的大连港。
到达大连港后，“瓦良格”号开始了在中国的改造和升级工作。中国科研人员和工程师们对航母进行了全面的检修和维护，并对其进行了必要的改装和升级。经过数年的努力，这艘曾经停泊在黑海造船厂的废弃航母终于焕然一新，成为了一艘具备作战能力的现代化航母。
2012年9月25日，中国第一艘航空母舰正式交付海军使用，并被命名为“中国人民解放军海军辽宁舰”。它的服役标志着中国海军正式迈入了拥有航母的新时代。此后，辽宁舰在中国海军的建设和发展中发挥了重要作用，成为了中国海军的重要力量之一。
总的来说，中国第一艘航空母舰“辽宁舰”的来历充满了曲折和艰辛，但它的诞生却标志着中国海军力量的崛起和壮大。在未来的发展中，相信中国海军将继续不断前行，为维护国家安全和海洋权益做出更大的贡献。
