国航“监督员”事件是一起因“监督员”牛宇虹在头等舱大闹并报警带走乘客，导致乘客滞留机场七个多小时，引发公众广泛关注和讨论的事件。
牛宇虹作为国航的“监督员”，在头等舱内对其他乘客进行无端指责和干扰，甚至报警带走乘客。
当时在头等舱的一名大V记录下了事件的全过程，并通过微博等渠道进行了曝光。
国航官微最初对事件进行了回应，但回应内容并未平息公众的质疑和不满。
网友翻出旧闻，指出国航曾颁发过类似“监督员”的聘书，甚至晒出2011年6月国航颁发给名为“郭晟Carson”网友的社会监督员的证书，质疑国航“监督员”制度的真实性和合理性。
被网友打脸后，国航删除了相关微博，进一步引发了公众对其公关处理能力的质疑。
“监督员”身份揭秘：
牛宇虹并无强大背景，其“监督员”身份并非航司内部职位，而是国航为了提高服务质量，邀请的一些常旅客作为监督员。
这些监督员的职责是监督机组工作人员，而非乘客。然而，在实际操作中，有人却拿着这一身份当令箭，对乘客进行无端干扰和指责。
被邀请作为监督员的旅客一般包括经常挑毛病投诉航空公司的、公司级的大客户以及终白会员等几类人。
事件影响：
该事件引发了公众对国航“监督员”制度的广泛讨论和质疑，认为这一制度存在漏洞和不合理之处。
国航的公关处理也备受诟病，被认为是一塌糊涂，未能有效平息公众的质疑和不满。
事件也对国航的品牌形象和服务质量造成了一定的负面影响。
后续处理：
国航表示将对此事进行进一步调查和处理，但具体处理办法尚未公布。
公众期待国航能够给出合理、公正的处理结果，并改进其“监督员”制度和服务质量。
