1. 在2010年11月16日，中国海警3210在广州下水，原本是我国最先进的渔政船。2. 该船由广东湛江海滨船厂建造完成，编号为渔政310船，并于2010年9月29日交付使用。3. 中国海警3210采用钢质双层连续甲板结构，配备双机、双调距桨启则指、双舵，以柴油机为动力。4. 船上设有直升机起降平台和机库，总吨位2580吨，船长108米、宽14米。5. 该船的航速可达18km/h，续航力为6000海里，能够持续航行60个昼夜，并驶往国际无限航区。6. 配备的Z-9A型直升机，以及现代化的水上宽带卫星通讯系统和光电跟踪仪取证系统等特种设备。7. 2013年3月至6月，渔政310船改装为海警船，成为我国航速最快、性能最先进的海警船之一。8. 原先的海军南调411远洋调查船，排水量3300吨，于1981年服役，执行过多项海洋测量任务。9. 该船在改装为海监168船后，再次改造为海警船，保持了其高性能的特性。10. 原海军852号远洋电子侦察船，排水量4590吨，满足我国海船稳性规范对I类航区悄配的要求。11. 该船的主尺寸为长112.22米、宽15.2米，主机为两台9ESDZ43/82B中低速柴油机，额定功率3308千瓦。12. 该船的最大航速为19节，续航力为12000海里/17节，曾改装为海监169船，后再次改造为海警船。13. 2015年3月31日，3000吨级的“中国海警2308”船在国家海洋局东海分局上海码头交接入列。14. 中国海警2308船长98米、排水量3980吨，配备了先进的电力推进、综合减摇、卫星通讯导航系统等设备。15. 中国海警2308与去年下半年入列的中国海警2305、2306、2307船为同系列姊妹船，增强了我国海警的执法能力。
