在2024重庆汽车论坛上，王传福、李书福、曾庆洪三位车企大佬因企业立场不同，展现出不同态度：王传福呼吁积极拥抱内卷；李书福主张健康依法竞争，反对粗暴价格战；曾庆洪则直言价格战使企业不堪重负。
行业竞争层面：前段时间汽车圈因发动机热效率问题在社交媒体上掀起讨论，从企业发展层面看，面对比亚迪的高光表现，吉利显然不服气。企业之间作为竞争对手，不服气正常，但贴脸表示不服气就显得落了下风。
企业目标层面：吉利汽车在2023年财报分析会上提出夺回自主品牌第一宝座的目标。从2017年到2021年吉利一直是自主品牌阵营销量冠军，但2022年被比亚迪超越，如今发誓要夺回来，自然要全方位压制对手，所以李书福强调“健康依法竞争”。
企业责任方面：广汽集团作为国企，不仅承托着丰田和本田的合资公司，还肩负着传祺和埃安自主品牌的发展。合资公司背后利益不仅有外资方面，还有一多半是自身的，把合资卷趴下了，自身蒙受损失最大。
政策影响方面：国资委对汽车央企进行新能源汽车业务单独考核，着重考核技术、市场占有率和未来发展，不再唯利润论，这对国有汽车集团未来是利好消息，但目前广汽仍受价格战困扰。
