中俄导航卫星联合兼容已成为双方合作典范，俄方计划将合作拓展至卫星通信和地球遥感系统运行等新领域。
2014年之前，俄方原本倾向于将其自研的“格洛纳斯”导航系统与欧洲主导研发的“伽利略”导航系统合作兼容，希望获得西方部分技术与资金支持。但卫星导航是战略级别的重大系统工程，2014年乌克兰危机后，俄罗斯与西方关系骤降，俄方与欧洲合作之路受阻，于是将目光转向东方。
2014年6月，俄罗斯与中国签订关于合作开发卫星导航系统的谅解备忘录，打开“格洛纳斯”与中国北斗导航系统合作的大门。两国航天部门成立合作委员会，下设四个工作组协调合作事宜，论证并解决技术难题，确保系统兼容性与互操性，同时中俄在对方境内增建卫星监测站。中国在俄罗斯堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克、奥布宁斯克与伊尔库茨克建设新监测站，俄方选择中国长春、上海与乌鲁木齐，提升了双方导航系统的地面信号接收能力。
2017年开始，中俄导航卫星联合兼容项目进入快车道。俄总统普京签署中俄卫星导航合作协议，确定双方合作的法律与组织保障。科研方面，两国协调了卫星兼容性和技术标准，中国为俄方导航系统提供国产核心芯片等电子元件，俄方不再从西方国家进口相关元件。
系统发展对比：俄方“格洛纳斯”系统研发始于1982年，因冷战后“休克疗法”资金投入不足。中国1994年启动北斗一号系统工程，目前北斗导航已进入第三代，在轨卫星数量达50颗，超过美国GPS系统的30颗，位列全球第一；俄方为导航系统提供24颗卫星。中国北斗导航军用定位精度达0.1至0.3米的分米级，民用定位精度达1米级，美国GPS民用定位精度只有10米级。
深度合作标志：中俄导航领域联合进入深度合作阶段，标志性体现在军用方面。中国军事武器装备完全使用北斗导航，俄军因军费限制，很多武器装备仍使用美国GPS导航系统。上周乌克兰媒体宣称美国谷歌公司在公共卫星地图上公开俄军所有战略与军事设施，虽谷歌事后辟谣，但引起俄方警惕。若俄军继续依赖美国GPS系统，关键信息可能被美国收集，使俄方在战场上陷入被动。在民用方面，俄罗斯民航客机、舰船、车载交通系统等普遍使用美国GPS设备，美国可随时掐断俄境内GPS信号，类似苹果手机切断俄罗斯版本支付系统、西方银行废掉在俄发行信用卡的情况已发生。
合作保障措施：俄罗斯国家航天集团公司总经理罗戈津向俄交通部递交报告，要求尽快将俄机场与飞机上的GPS设备全部替换为“格洛纳斯”系统，以保障高精度导航信号与飞行安全。罗戈津宣布中俄两国在卫星导航系统上深度合作，这意味着俄军可能大面积装备北斗导航系统，弥补“格洛纳斯”系统在卫星数量、精度与覆盖面等方面的不足。
新领域合作计划：俄罗斯国家航天公司总经理罗戈津表示，公司将与中国同行讨论参照“格洛纳斯”与北斗导航系统的成例，在卫星通信和地球遥感系统运行方面进行合作，中俄将就此展开会谈并有望取得成果，这意味着中俄航天卫星合作领域将再度扩大。
未来太空合作活动：罗戈津在中国航天日对中国的航天成就表达高度赞叹与祝贺，并再度确认了中俄未来的多项太空合作活动，包括俄宇航员登上中国空间站，以及两国建立月球基地等合作项目。
全球影响：目前，北斗系统已完成全球组网，超过137个国家与中国签下导航合作协议，全球生产的各品牌手机以及航海、通讯、导航等软件大多预装或兼容北斗系统。截止今年1月，中俄双方卫星总数达76颗以上，保证了两国全球导航系统的稳定性与可靠性，两国的导航联合兼容项目将在军事领域发挥重要作用。美国与西方宣称的“科技无国界”谎言在俄乌冲突后彻底破产，为降低被美国封锁的风险，世界上将会有更多国家与中国签订北斗导航服务协定，中国导航在全球的影响力将不断扩大。
